检测认证人脉交流通讯录
服务介绍
船用燃料油检测，提供：外观、密度、运动粘度、闪点(闭口)、倾点、浊点、硫含量、十六烷值、残炭、灰分、沉淀物、总实际沉淀物、总潜在沉淀物、水分、灰分、钒、铝+硅、热值、CII及CCAI等。
汽油机油柴油机油，汽轮机油，液压油齿轮油、变压器油等常规检测
油液监测
设备润滑与磨损状态监测（以下简称油液监测）是设备开展润滑管理、设备状态维修的重要基础工作，是提高设备可靠性、保证设备安全运行的重要手段。
油液监测技术就是通过对设备在用润滑油的理化性能指标、磨损金属和污染杂质颗粒的定期跟踪监测，及时了解掌握设备的润滑和磨损状态信息，诊断设备磨损故障的类型、部位和原因，为设备维修提供科学依据，指导企业进行设备的状态维修和润滑管理，从而预防设备重大事故发生的发生，降低设备维护费用。
☆ 对设备故障所作的统计资料表明：
设备的失效80%是因为润滑故障导致异常磨损所引起；
柴油机中大约70%是因为油品污染引起，而其中50%是磨损造成的；
滚动轴承中大约40%的失效与损坏是由于润滑不当而导致；
齿轮中大约51%的故障与润滑不良和异常磨损有关；
液压系统中大约70%的故障来自于液压介质被污染，污染度等级过高所致；
摩擦消耗的能源占总能源消耗的1/3-2/3；
二、油液监测能为化工企业带来什么？
1. 提高设备的可靠性，避免重大事故的发生：
通过运用多种专业检测手段连续对设备用油的监测，可发现设备的事故隐患，预报设备重大事故的发生，提高设备的可靠性。
2. 节约维修费用，指导视情维修
坏了才修（作以待毙）-----你的企业，你的设备还有这样的情况么？
预防维修（循规蹈矩）-----难免出现过剩维修，维修费用仍然有1/3是浪费的。
预测维修（防微杜渐）-----针对问题的征兆采取行动，使维修的费用明显降低。
主动维护（未雨绸缪）-----先进的维修理念，大大降低企业总维修成本。
